Organes d’une boite vario

 

Toutes les boites varios, de la ML70 à ML260, des tracteurs Fendt et Massey Fergusson se ressemble beaucoup .  Il n’y a au final pas énormement de pièce en comparaison à d’autres choses

C’est à la fois simple et très complexe, c’est un système très ingénieux.

Dans votre boite vario il y a

• Train épycycloydal
• Pistons
• Arbres

• Système de joint tournant qui permet la liaison entre pompe et moteur
• Soupape haute pression

• Système de gavage
• Système de purge

• Système de variation de vitesse commandé par un servomoteur à commande électronique
• Servo-pistons
• Système de lubrification

• Crabot pour permettre passage entre grande et petite vitesse
• Système de passage grande et petite vitesse avec système de synchronisateur
• jeu de glace

Pour les modèles ML70 à ML180 : 1 pompe 1 moteur

Pour les modèles ML200 et ML260 : 1 pompe et 2 moteurs (ce qui augmente la puissance)