Il n’est pas rare que des clients nous envoi des boites varios mais à cause de l’emballage, des pièces sont perdu ou abîmées durant le transport et fatalement, le prix augmente.
Voir des exemples bons et mauvais d’emballage plus bas dans cette page
- Solidité: J’insiste vraiment sur ce point, c’est extrêmement souvent que les varios reçus sont abimés car mis sur une palette très légère. Il faut impérativement un support très solide (métal ou bois épais). Très souvent, c’est le carter qui casse en tombant de la palette, ce qui ajoute 2000€ qui peuvent être facilement évités si vous mettez un bon support. Nous renvoyons généralement le matériel avec le même support qu’à l’aller, donc n’hésitez pas à envoyer avec un très bon support.
- Assurance: Les transporteurs ne remboursent généralement que 1000€ (sous certaines réserves) si vous n’avez pas demandé d’assurances particulières. (Envisager de prendre des photos avant envoi pour leur fournir au besoin)
- Etanchéité: Par exemple, en le recouvrant d’un film plastique, en vidant au maximum l’huile au préalable, ou en mettant des bouchons (attention à ce qu’ils ne puissent pas rentrer dans le matériel).
- Stabilité: Ajouter des cales, support, sangles, ou tout ce que vous jugerez utile. Et surtout, éviter que les pieds du vario puissent être dans le vide, ce qui fait régulièrement basculer des varios que nous recevons. Vous pouvez, par exemple, le coucher sur le côté, ce qui abaisse son centre de gravité pour éviter que le colis ne bascule. Attention à ne pas abîmer de tuyaux.
- Emballer le train planétaire : Il ne faut pas qu’il bouge, c’est certainement l’élément le plus important du vario, donc à ne pas négliger.
Bon exemple d’emballage d’une boite vario
1 Caisse en bois pour emballage vario
Certains clients nous envoi le vario dans une caisse en bois
2 Caisse de transport « officiel » AGCO
3 Boite vario emballée sur palette
Mauvais exemple de boite vario qui nous ont été envoyées
Il faut au moins une planche dessous, sinon le pied du vario va glisser et le vario va basculer ca peut le casser
L’idéal est de toujours le coucher sur le coté, c’est moins haut, ca porte bien à plat et le plus lourd est en bas, ca abaisse le centre de gravité et ca évite au colis de basculer
Si vous n’avez pas de transporteur, n’hésitez pas à nous demander de faire passer le notre